Ang mga air conditioning ay mabaho? - Paglilinis at pagdidisimpekta

nilalaman

• Maiwasan ang pag-atake sa fungal
• Linisin at disimpektahin ang air conditioner
  • Air conditioning cleaning spray
  • Linisin at disimpektahin ang air conditioner na may init
• konklusyon

Ang mga air conditioner sa kotse ay may hindi maiisip na mga kalamangan. Tinitiyak nila ang isang maagap at kaaya-ayang klima sa mataas na temperatura sa labas, ngunit linisin din ang hangin, upang ang mga pollens, mga partikulo ng dumi at hindi kasiya-siyang amoy ay hindi makukuha sa loob ng kotse. Ang buong gumagana, gayunpaman, lamang sa isang walang kamali-mali at napapanatiling Klimaanalage. Kung napalampas mo ang paglilinis at pagpapanatili, kailangan mong asahan ang mga bakterya at mikrobyo na manirahan sa sistema ng filter, bumubuo ng amag at lumikha ng mga hindi kasiya-siyang amoy. Ngunit ang mas masahol kaysa sa ito ay ang katunayan na ang hangin ay maaaring maging mapanganib sa kalusugan ng mga nagsasakop sa kotse.

Kadalasan, fungi form. Nakahanap ang mga ito ng perpektong kondisyon. Ang init at kahalumigmigan ay mainam na mga kondisyon para sa paglaki ng fungi, kundi pati na rin ng bakterya at mga virus. Ang amoy ay sanhi ng putrefactive bacteria. Ang mga ito ay naninirahan sa evaporator, sa ilalim at sa mga dingding ng kahon ng pangsingaw at malawak na kumalat sa pamamagitan ng palagiang kahalumigmigan. Ang hindi kasiya-siya na amoy ay isang tanda ng babala ng infestation at hindi dapat balewalain. Ang mga mikrobyo at bakterya ay kumakalat sa air conditioning sa buong kotse. Ang isang tuyong lalamunan, pag-ubo at matubig na mga mata ang hindi bababa sa mga epekto. Maaari itong maging sanhi ng mga alerdyi at sakit sa paghinga. Upang maiwasan ito, ang sistema ng air conditioning ay dapat linisin at pagdidisimpekta taun-taon . Bilang isang resulta, ang pagbuo ng amoy at bakterya ay maaaring mapanatiling napakababa.

Maiwasan ang pag-atake sa fungal

Ang pag-atake ng fungal ay maaaring mapigilan ng air conditioning ay ganap na naka-off sa ilang sandali bago matapos ang pagsakay. Ang bentilasyon, gayunpaman, ay dapat magpatuloy sa pagtatrabaho at sa gayon maalis ang natitirang kahalumigmigan sa air conditioning. Kung walang kahalumigmigan walang pag-aanak ng lupa para sa fungi at bakterya. Maraming mga air conditioner ang nangangailangan ng mode na "Econ" na i-on.

Linisin at disimpektahin ang air conditioner

Ang mas mahaba ito mula nang malinis ang air conditioning, mas dapat itong gawin. Maaari mong dalhin ang kotse sa workshop o gawin mo mismo. Ang mga peste ay maaaring pinagsama sa init, ngunit din sa mga kemikal. Ang mas mahaba kang wala ka at ang mga kultura at bakterya ng kabute na pinahihintulutan na dumami, mas madalas at mas masinsinang paglilinis at pagdidisimpekta ay dapat na isagawa ngayon.

Air conditioning cleaning spray

Sa mga paglilinis na sprays maaari mong mapupuksa ang hindi kasiya-siya na mga amoy sa dalawang paraan. Sa sandaling na-spray nang direkta sa kompartimento ng engine sa baras ng bentilasyon at sa ibang oras ang lata ay maaaring mailagay sa sasakyan at isinaaktibo. Pagkatapos ay iniikot nito ang mga nilalaman nito at ipinamamahagi ito ng function ng air sirkulasyon ng air conditioning at ginagawa ang trabaho nito. Ang mga lata ay magagamit para sa halos 10 euro sa kalakalan. Ang oras na dapat itakda ay medyo maliit na may 10 hanggang 20 minuto. Ang mga kemikal na sangkap ay nag-aalis ng pag-aanak ng lupa para sa mga bakterya, fungi, magkaroon ng amag at nakakapinsalang mga microorganism. Ang kotse ay dapat na linisin hangga't maaari. Ang lahat ng portable ay dapat gawin para sa pagkilos na ito.

Maglagay ng spray sa interior ng sasakyan

• Iling ang maayos na kahon ng pagdidisimpekta
• Simulan ang sasakyan at lumipat sa air conditioning
• Itakda ang blower sa maximum.
• I-activate ang switch ng recirculation, ganap na buksan ang lahat ng mga nozzle ng bentilasyon.
• Itulak ang mga harap na upuan pasulong hangga't maaari at itupi ang mga backrests pasulong.
• Ilagay ang well-shaken lata sa lupa, sa back footwell, upang hindi ito matumba
• Para sa kaligtasan, ang isang mas malaking basahan o tela ay dapat na kumalat sa ilalim upang maprotektahan ang kapaligiran mula sa mga patak na patak.
• Isaaktibo ang bote, iwanan ang sasakyan nang mabilis at isara ang mga pintuan!

Tip: Gumamit ng pag-iingat kapag paghawak sa spray. Ang ahente ay hindi dapat makuha sa mata o sa balat!

• Ito ay tumatagal ng mga 10 minuto para sa lata upang i-spray ang mga nilalaman nito. Hangga't sarado ang sasakyan.
• Tahimik na hayaan itong tumakbo sa maikling panahon
• Pagkatapos ay hayaang maayos ang hangin.

Ang paggamot ay maaaring paulit-ulit sa anumang bilang. Kung ang amoy ay hindi umalis, dapat mong kumunsulta sa isang espesyalista!

Pag-spray ng spray nang direkta sa baras ng bentilasyon

Dapat pansinin na kapag bumili ng spray, kasama ang isang plastic hose na may atomizer nozzle. Ang pamamaraang ito ay gumagana lamang sa mga mas matatandang kotse, kung saan posible pa ring madaling alisin ang filter na pollen.

• Buksan ang bonnet. Kailangan mong pumunta sa filter ng pollen.
• Tinanggal ito, na napakadali sa karamihan ng mga kotse.
• Ilagay ang maliit, napaka manipis na diligan sa spray bote.
• Ipasok ang foam nang direkta sa slot ng bentilasyon. Pagwilig sa buong lapad. Maaari itong magamit nang tahimik na maraming spray.
• Pinakamabuting bumalik nang paulit-ulit at hayaan nang maayos ang bula
• I-install muli ang filter ng pollen
• Sumakay sa kotse at simulan ang makina
• I-on ang air conditioner sa buong dami
• Mahalaga, ang lahat ng bentilasyon (flaps) ay dapat na bukas
• I-switch ang lahat ng mga pagpipilian sa paglipat ng air conditioning
• Para sa mga electronics, na nakatakda sa buong lakas
• Pumutok ito ng ilang minuto

Ang paggamot na ito ay maaari ring ulitin.

Linisin at disimpektahin ang air conditioner na may init

Upang patayin ang bakterya na may init, kinakailangan ang mataas na temperatura. Hindi bababa sa 50 ° C ang kinakailangan at sa loob ng mas mahabang panahon, dahil kung hindi, ang bakterya sa pangsingaw, sa sistema ng pag-init at sa mga tubo ng bentilasyon ay hindi pinapatay. Upang mapanatili ang temperatura, ito ay mainam kapag ang mga temperatura sa labas ay kasing taas hangga't maaari at bilang karagdagan ang araw ay sumisikat. Mahalagang tanggalin ang lahat ng mga item na hindi lumalaban sa init.

• Magmaneho ang sasakyan nang mainit. Ang coolant gauge ay dapat na humigit-kumulang sa gitna.
• I-park ang kotse sa isang maaraw na lugar at patakbuhin ang buong pagpainit.
• Lumiko ang controller ng pagpainit sa maximum na halaga o set.
• Para sa Klimatronic, itakda ang "HI"
• Ang pag-init ay dapat na 45 hanggang 60 minuto.
• I-on ang buong bentilasyon
• I-aktibo ang switch ng recirculation

Pagkatapos nito inirerekumenda na ma-ventilate nang lubusan ang kotse. Ang bakterya ay dapat na patayin hangga't maaari. Gayunpaman, dahil mayroong iba't ibang mga uri, ang ganitong uri ng paglilinis at pagdidisimpekta ay hindi palaging mahusay. Ang mga mikrobyo ay maaaring mabuhay at dumarami sila nang mabilis. Kung naaamoy ito pagkatapos ng pag-init ng paggamot o sa isang maikling oras mamaya, pagkatapos ay kailangan mong gumawa ng isa pang panukalang kontrol.

konklusyon

Sa huli, madalas na mas mahusay na linisin ang propesyonal at mapanatili ang air conditioner sa pagawaan. Gayunpaman, depende sa workshop, wala silang ibang ginawa kaysa inilarawan dito. Ang pagpapanatili ay karaniwang may kasamang bagong filter ng pollen at paglilinis at pagdidisimpekta sa pangsingaw. Bilang karagdagan, ang coolant ay dapat na muling idagdag. Dapat kang magbayad ng tungkol sa 60 € minsan sa isang taon. Kung walang pagpapanatili, maaaring may mga problema. Kadalasan nagsusuot ng mga seal at hose, na kung saan ay maaaring makapinsala sa tagapiga. Magastos talaga iyon.

Mula sa paglilinis at pagdidisimpekta sa pamamagitan ng init hindi ako kumbinsido. 50 degree ay may masyadong maliit. Hindi bababa sa 60 ay dapat doon upang makatuwirang matagumpay. Mahirap isipin na makapasok sa kotse.