Mga sukat ng isang dobleng garahe / prefabricated garahe: lapad, lalim, taas

nilalaman

• Mga sukat ng isang dobleng garahe
  • Mga espesyal na garahe
• daanan

Ang mga dobleng garahe ay palaging napakapopular at sa paglipas ng mga taon ay higit pa at maraming mga tagapagbigay ang nag-aalok ng isang prefabricated garahe na gawa sa iba't ibang mga materyales bilang karagdagan sa klasikong garahe ng ladrilyo. Kapag pumipili ng isang dobleng garahe, partikular na mahalaga na magkaroon ng mga sukat upang ang dalawang sasakyan ay maaaring mai-park nang walang mga problema at mayroon pa ring sapat na kalayaan ng paggalaw. Iyon ang dahilan kung bakit dapat mong malaman ang tungkol dito.

Ang dobleng garahe ay isang tanyag na anyo ng garahe dahil nag-aalok ng puwang para sa dalawang sasakyan o maraming espasyo sa imbakan para sa iba't ibang mga aktibidad. Halimbawa, maaari kang mag-set up ng isang workshop o kahit na isang teatro sa bahay kung ang halaga ng iyong buhay ay hindi katumbas ng halaga. Ang mga dobleng garahe ay magagamit sa iba't ibang mga materyales at lalo na ang prefabricated garahe ay isang popular na pagpipilian dahil maaari itong maitayo ng mamimili hangga't nakatayo ang pundasyon. Mahalaga bago ang pagbili ay ang kaalaman ng kani-kanilang sukat na magagamit mo sa pagpili. Pinapayagan ka ng mga default na halaga na madali mong suriin ang puwang na kinakailangan para sa garahe nang una.

Nais mo bang malaman ang tungkol sa mga gastos at presyo ng dobleng garahe "> Gastos ng isang double garahe

Mga sukat ng isang dobleng garahe

Ang mga kinakailangang sukat para sa dobleng garahe ay nasa kanilang sarili pareho sa para sa iisang garahe:

1. Lapad: ang lapad ay naglalarawan ng laki ng garahe kung tiningnan mula sa harap o likuran. Ito ang pinakamahalagang sukatan ng dobleng garahe sapagkat tinutukoy nito kung gaano kalawak ang mga indibidwal na sasakyan. Ang mga sukat ay batay sa isang frame na saklaw mula sa 5.05 metro hanggang 7.95 metro, na siyang pamantayan para sa dobleng garahe. Ilan lamang sa mga tagagawa ang nag-aalok ng mas malalaking lapad. Ang 5.05 metro ay tiyak na pinakamaliit para sa dobleng garahe. Ang mga indibidwal na lapad nang isang sulyap:

• 5.05 m
• 5.30 m
• 5.45 m
• 5, 55 m
• 5.80 m
• 5.85 m
• 6.05 m
• 6.25 m
• 6, 30 m
• 6, 55 m
• 6.80 m
• 6.95 m
• 7.05 m
• 7, 30 m
• 7.55 m
• 7, 80 m
• 7.95 m

2. Lalim o haba (depende sa tagagawa): ang lalim ay tumutukoy sa mga sukat ng garahe na may kaugnayan sa puwang mula sa gate hanggang sa likod na dingding. Ang puwang na ito ay kinakailangan upang iparada ang sasakyan at dapat na akma nang tumpak upang maaari mong isara ang gate habang ang sasakyan ay hindi nudging ang iyong ilong. Dapat mo munang kalkulahin ang lalim batay sa iyong sasakyan o ang kinakailangang puwang sa imbakan na maaari mong isipin. Para sa mas mahahabang sasakyan, siguradong kailangan mo ng mas malalim at dapat isaalang-alang ito kapag nagpaplano. Ang mga indibidwal na halaga sa isang sulyap:

• 5, 12 m
• 5.30 m
• 5, 50 m
• 5, 55 m
• 5, 70 m
• 5.80 m
• 5.95 m
• 6.05 m
• 6, 10 m
• 6, 30 m
• 6, 50 m
• 6, 55 m
• 6.80 m
• 6, 90 m
• 6.95 m
• 7.05 m
• 7, 30 m
• 7.55 m
• 7, 70 m
• 7, 80 m
• 7.95 m
• 8.05 m
• 8, 10 m
• 8.30 m
• 8, 50 m
• 8, 55 m
• 8, 80 m
• 8.84 m

Ang lalim ay may pinakamalaking frame sa lahat ng mga sukat ng isang prefabricated garahe at maaaring ayusin nang paisa-isa sa laki ng sasakyan. Ang mga halagang mula sa 8 metro ay lalo na inirerekomenda para sa mga MPV, istasyon ng bagon at mga kotse sa sports.

3. Kabuuan: Ang taas ay medyo mababa para sa mga normal na sasakyan at sa average na dalawa hanggang tatlong metro o bahagyang higit pa ay sapat. Angkop din ito para sa lahat ng mga porma ng mga aktibidad sa paglilibang, mga workshop o silid sa libangan, na nais mong ipatupad sa dobleng garahe. Ang mga sumusunod na halaga ay maaaring magamit kasama ng iba:

• 2, 23m
• 2, 35m
• 2.45m
• 2.60m
• 2, 72m
• 3, 00m
• 3.20m

Sa klasikong double garahe dapat kang mag-ingat na huwag iparada ang mga matataas na sasakyan sa ito sapagkat hindi lamang sila magkasya sa garahe. Para sa mga ito, ang iba pang mga uri ng garahe ay nag-aalok ng mas mahusay. Gayunpaman, ang mga ito ay sapat para sa karamihan ng mga kotse, bisikleta, motorsiklo o quads.

Ang isang mahalagang punto na hindi mo dapat kalimutan sa mga tuntunin ng mga sukat ay ang pagkakaiba sa pagitan ng labas at sa sukat. Ang lahat ng mga halaga sa itaas ay naglalarawan ng panlabas na sukat ng mga bahagi ng prefabricated garahe. Ang panloob na sukat, sa kabilang banda, ay tumutukoy sa mga indibidwal na halaga para sa mga dingding kapag sila ay plastered, pininturahan at binigyan ng mga electronic at sanitary pipes at tubo. Gayundin, ang isang posibleng paghihiwalay ay kasama sa panukalang ito.

Tip: na may mga lapad at kailaliman ng prefabricated garahe, ang mga distansya ay palaging binibilang sa mga hakbang na 25 o 40 sentimetro. Ang bawat tagagawa ay maaaring pumili para sa isa sa dalawang mga variant, na ginagawang angkop ang mga sukat para sa iba't ibang laki ng real estate.

Mga espesyal na garahe

Bilang karagdagan sa mga nabanggit na kailaliman, lapad at taas ng dobleng garahe, mayroong tatlong espesyal na sukat na inaalok ng ilang mga tagagawa at kumakatawan sa isang mas malaking variant ng uri ng garahe. Nangyayari ito sa karamihan ng mga kaso lamang sa eksaktong pormularyong ito at hindi maihahalo sa bawat isa o maaaring mabago:

• Lapad ng 8.35 mx taas 3.40 mx lalim 9.24 m
• Lapad 8, 75 mx Taas 3, 60 mx Lalim 9, 24 m
• Lapad 9.15 mx Taas 4.00 mx Lalim 9.24 m

Gayundin, ang mga sumusunod na uri ng mga garahe ay dapat na nabanggit dito, na lahat ay gumagamit ng mga espesyal na sukat at kumakatawan sa isang dobleng garahe sa isang pinalawak na form:

1. Mga garahe ng malalaking kahon: Ang form ng garahe na ito ay inaalok ng ilang mga nagbibigay at bahagyang mas malaki kaysa sa klasikong double garahe. Halos tumutugma ito sa malawak na lugar na garahe para sa mga solong garahe. Bilang isang prefabricated garahe, magagamit ito sa ibang bilang ng mga sukat:

• Lapad sa mga metro: 5.05, 5.45, 5.85
• Taas sa metro: 2.45, 2.60, 2.72, 3.00, 3.20
• Lalim sa m: 5, 12, 5, 30, 5, 50, 6, 00, 7, 00, 8, 00, 8, 90

Posible ang mga mahahalagang halaga sa mga garahe ng malaking kahon, gayunpaman malakas na nakasalalay sa alok ng tagagawa. Gayunpaman, ang mga sukat na ito ay nasa loob din ng saklaw ng mga pamantayan.

Ikalawang garahe ng duplex: isang garahe ng duplex ay nangangahulugang isang garahe na kung saan ang mga kotse ay maaaring mai-stack sa tuktok ng bawat isa. Ang mga garage ng duplex ay nasa mga sukat bilang dobleng garahe at maaaring mapaunlakan hanggang sa apat na mga kotse. Ang mga sukat para sa garahe ay ang mga sumusunod:

• Lapad sa m: mula sa 2.30
• Taas sa m: mula sa 2, 90
• Lalim sa m: 5.20 hanggang 6.00

Kailangan mong makuha ang mga espesyal na sukat mula sa tagagawa kapag pumipili ng isang dobleng garahe ng duplex, ngunit ang mga halaga sa itaas ay ang karaniwang minimum na sukat ng garahe. Kung walang taas at lapad na ito, walang dalawang sasakyan ang magkasya sa garahe, dahil ang isang espesyal na pamamaraan ay ginagamit upang isalansan ang mga sasakyan sa itaas ng bawat isa.

3. Long car park: Sa unang sulyap, ang isang mahabang parke ng kotse ay mukhang isang solong garahe, ngunit talagang isang dobleng garahe, na, gayunpaman, lalo na ang lalim. Para sa kadahilanang ito, ang lalim ay isa sa pinakamahalagang mga halaga ng lahat. Ang mga ito ay partikular na angkop para sa lupain na medyo maliit ngunit mahaba. Karaniwang mga sukat ay:

• Lapad sa m: 2.50 hanggang 3.00
• Taas sa metro: 2.10 hanggang 2.40
• Lalim sa m: 8.00 hanggang 10.00

Sa mga garahe na ito magkasya perpektong dalawang sasakyan, kahit na kailangan mong iparada ang mga ito sa likod ng bawat isa. Gayundin, ang puwang ng imbakan sa likuran ng garahe ay mahusay na angkop para sa maraming mga aktibidad sa paglilibang o mga workshop.

4. Mga espesyal na garahe na gumagana para sa mga motorhome, SUV at minibus: ang mga dobleng garahe na ito ay dapat na mas mataas kaysa sa iba pang mga garahe, lalo na kung sila ay mga motorhome at minibus. Ang mga sukat nang detalyado:

• Lapad sa m: 2.50 hanggang 4.00
• Taas sa m: 2.50 hanggang 4.00
• Lalim sa m: 5.10 hanggang 9.00

Karaniwan silang mukhang isang kubo mula sa harap, kahit na maaari silang magkakaiba sa kaibuturan. Kinakailangan din ang mas malalim na lalim dahil kadalasan mas mahaba ang mga uri ng sasakyan. Kung gagamitin mo lamang ang mga naturang sasakyan, ang angkop na garahe ay partikular na angkop. Bilang isang resulta, hindi mo kailangang mag-alala kung talagang magkasya sila sa garahe.

Sa mga espesyal na dobleng uri ng garahe na ito, mayroon kang iba't ibang mga pagpipilian na may kaugnayan sa iyong mga sasakyan o mga magagamit na proyekto. Isaalang-alang ang mga sukat na kinakailangang bilang isang frame, dahil ang bawat tagagawa ay maaaring mag-alok ng iba't ibang mga sukat. Karaniwan, gayunpaman, tulad ng sa mga sukat para sa maginoo na double garahe na mga hakbang na 25 o 40 sentimetro. Narito ang isang rekomendasyon na talagang inirerekomenda.

daanan

Ang taas at lapad ng clearance ay isang mahalagang halaga na hindi mo dapat kalimutan kapag kinakalkula ang mga sukat, kung hindi man ay maaaring magkaroon ka ng mga problema sa paradahan. Karaniwan, ang mga sumusunod na halaga ay dapat isaalang-alang:

• Ulo: halos 30 cm ay ibinaba mula sa taas
• Ang lapad ng passage: mga 50 cm ay ibinaba mula sa lapad

Kung mayroon kang isang garahe na sinusukat 6.25 x 2.60 x 5.95 metro, ibawas ang 30 pulgada mula sa lapad at mula sa taas. Pagkatapos ay dumating sila sa isang halaga ng 5.75 x 2.30 x 5.95 metro para sa iyong garahe.